El catálogo de MBP se amplía con la llegada de su primera custom, que además estrena un nuevo motor V-twin a 80º de 997 cc. Es un potente propulsor de 87 CV y refrigeración líquida capaz de mover esta imponente cruiser hasta los 200 km/h. Estéticamente, la MBP C1002V resulta muy peculiar gracias a las formas futuristas de depósito y resto de carrocería. El colín trasero resulta realmente corto, lo que ha obligado a lanzar el portamatrículas desde el basculante, quedando los brazos ocultos tras los dos escapes. El manillar inclinado hacia atrás y el asiento bajo pero mullido nos da una idea del alto grado de confort en la conducción.

Otro aspecto que afecta a la poderosa imagen de la MBP C1002V es su impresionante neumático trasero -240/40-18- calzado sobre una llanta de aleación. Metzeler se encarga de suministrar las gomas. En cuanto a las suspensiones, se ha optado por material KYB, con una horquilla invertida y un monoamortiguador trasero con sistema de bieletas. En la frenada encontramos material J. Juan, con un doble disco delantero de 320 mm como elemento principal y un ABS de Bosch para gestionar el antibloqueo.

La instrumentación está compuesta por una pantalla digital tipo TFT, de 5″ a todo color y con una interfaz clásica en cuanto a su composición.